鄭建勳好服務推薦

博翔科技有限公司通過TAF認證，打造符合國家和產業需求的認證流程，深化我們評鑑制度，強化我們在國內的發展環境。

透過我們提供的一流驗證服務，包括對半導體設備進行E 001溫度測試和介質耐電壓測試，我們支持驗證機構和實驗室等評鑑機構與國際接軌。

博翔科技不僅在國內奠定協助企業驗證的基礎，目標更是讓博翔科技的檢測和驗證結果獲得國際的廣泛承認，實現「一次認證、全球接受」的願景。

我們堅信，這將強化博翔科技在認證界的專業性，並讓客戶對我們的驗證服務有更大的信心。

以下是博翔科技經過TAF認證的測試實驗室可以測設的相關服務項目

1. 半導體設備驗證：確保半導體設備在工作狀態下的安全，避免因設備異常引發潛在危險。

2. E001溫度測試：確認半導體設備在各種溫度環境下的運作安全，以預防因溫度過高或過低而導致的設備故障。

3. 介質耐電壓測試：進行此測試以確保產品在高壓環境下的安全性，防止使用者在接觸到高壓電源時發生意外。

4. 輸入測試：驗證設備在接收電力時的穩定性與安全性，以確保電源的穩定輸入不會對設備造成影響。

5. 電線/插頭連接設備的漏電流測試：檢查電流是否在預期的路徑中流動，以防止可能的電氣火災或使用者觸電。

6. 安全電路功能測試：確保安全電路能夠在需要時正常運作，預防可能的電氣故障。

7. 安全電路導線的斷路測試：檢測安全電路的完整性，避免斷路導致的設備失效或危險。

8. 啟動電流測試：驗證設備在啟動時的電流穩定性，以確保其可靠性和使用者安全。

9. 電源線拉力測試：評估電源線的物理耐用性，以防止因電源線斷裂而導致的設備停機或使用者觸電。

10. 接地連續性和保護搭接電路的連續性：確保接地系統與電路的完整性，防止電氣故障或觸電。

11. 變壓器輸出短路測試：檢查變壓器在短路情況下的反應，以確保其能在實際短路情況下保持安全。

12. 電源輸出短路測試：確保電源在短路條件下不會產生過大的電流，防止可能的設備損壞或火災。

13. 電容器的儲能放電測試：檢查電容器的放電行為，以確保在正常使用或異常情況下能安全、有效地放電。

14. 馬達過載測試（鎖定轉子測試）：測試馬達在過載或轉子被鎖定時的表現，以確保其在極端工作條件下依然可以安全運作。

透過以上的測試與驗證，博翔科技致力於確保半導體設備的安全和品質，讓客戶可以信賴我們的產品，並讓產品在市場中取得良好的口碑。

我們深知，只有持續提升產品的安全性和品質，才能為我們的客戶提供最好的服務。

在當今這個科技日新月異的時代，半導體設備已成為我們日常生活和工業生產中的重要組成部分。這些設備的性能和安全性對我們的生活品質、產品的效能、甚至於工業的整體效率都有著深遠影響。因此，為了確保這些半導體設備能夠有效且安全地工作，優質且專業的測試服務變得至關重要。

當您的半導體設備有測試需求時，博翔科技是您的最佳夥伴。我們不僅提供優質的測試服務，而且還以迅速、一站式的服務解決方案，讓您無需分散精力尋找多家服務供應商。我們的團隊由經驗豐富、專業的工程師組成，他們致力於確保每一個測試結果的準確性和可靠性。

我們的服務不僅僅是測試，更是一種專業諮詢和指導。我們會根據您的具體需求和設備情況，提供個性化的服務計畫，幫助您解決從設計到生產過程中可能遇到的所有問題。同時，我們還會提供適合您產品的國際標準和法規信息，幫助您適應全球市場的需求。

藉由我們的專業服務，您的產品將能夠符合所有相關的安全和性能標準，提升產品的國際競爭力。無論是歐洲的CE認證，美國的FCC認證，或是其他國家和地區的認證，我們都有能力幫助您完成。這將大大提升您的產品在全球市場的銷售潛力和客戶信任度。

在博翔科技，我們深信品質是產品的生命，安全則是我們對客戶的承諾。我們致力於提供最專業、最高效的測試服務，以確保每一個產品都符合最高的品質和安全標準。透過我們專業的測試服務，我們確保了您的半導體設備在提供最佳性能的同時，也遵守了所有相關的安全規範。

除了確保產品的品質和安全性，我們的測試服務還可助您的產品在市場上更具競爭力。我們理解，在當今的全球市場中，要想成功，一個產品必須具有國際認可的品質標準和認證。因此，我們的測試服務將提供您需要的所有工具，以確保您的產品能夠獲得這些重要認證，並成功進入全球市場。

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電話：04-23598008#106(國際轉證)
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臺北電源線拉力認證TAF實驗室認證適用的產品範圍非常廣泛，企業應充分了解自身產品所涉及的法規和標準，確保產品能夠符合認證要求，高雄半導體設備驗證

在整個實驗過程中，通過TAF認證服務機構能夠為企業提供有效的指導和支持，幫助企業降低風險、節省時間和成本，並提高產品在市場中的競爭力臺北啟動電流測試

與此同時，博翔科技也致力於持續改進我們的服務和技術。我們擁有最先進的測試設備和工具，並且我們的工程師會定期接受專業訓練，以確保他們能夠熟練運用最新的技術和方法。我們深知技術的進步和變革是無止境的，而我們的目標是在這個變化中保持領先，以便提供最前沿、最優質的服務。桃園半導體設備檢驗

博翔科技的任務是成為您信賴的合作夥伴，我們的目標是通過我們的專業服務，幫助您的產品在全球市場中脫穎而出。我們深信，只有通過嚴格的測試和評估，我們的客戶才能製造出最優質、最安全的產品，並在競爭激烈的市場中取得成功。當您選擇博翔科技，您選擇的不僅是一個測試服務提供商，更是一個致力於您的成功的夥伴。新竹電源線拉力實驗

回家， 遙遠的距離，由南到北， 三十三個小時的火車，晃晃悠悠， 沒買到臥鋪，只得站票， 旁人道，好慘，連個座位都沒有， 而我想， 站票， 看似沒有一個位子屬于我， 但有時，在空蕩蕩的車廂里， 每一個位子，都屬于我。 >>>更多美文：自創詩

過年咯，總情不自禁想起兒時鄉下的年味。 依照家鄉——湖南耒陽的風俗，每年進了臘月，鄉親們就開始為過年忙乎起來，打爆米花、打米粑、炒薯皮、蒸湖酒、做豆腐、扯布料縫新衣……忙得不亦樂乎。 記憶最深刻的是打爆米花和炸豆腐，每次只要一想起，便仿佛聞到了米花炸開時彌散開來的濃郁的香味，仿佛嗅到了炸豆腐時沸騰的茶油香…… “有錢沒錢，豆腐過年！”這是當年鄉親們常常掛在嘴邊的一句話。用現在時髦語解釋就是“過年吃豆腐是必須的”。過年做豆腐是一件大事，在孩子們眼里不亞于吃團圓飯。那時生產隊分給家里20斤左右的黃豆，大人平時舍不得拿出來生豆芽、炒鹽豆，而是留著到過年做豆腐。做豆腐不是每家都能掌握的手藝，我們村只有兩家人會做豆腐，每年的臘月十七八開始，家家戶戶排隊、輪著到他們兩家做豆腐。 做豆腐點鹵水，可是一個關鍵活，點少了湯湯水水豆腐嫩，拾不起來也不好吃；點多了（俗稱“點老”了）出豆腐少，失去豆腐顫顫悠悠的質感，梆硬，無異于將豆腐做砸了。鹵水點好，把豆漿缸蓋嚴，等上一支煙的時間，掀開蓋，豆漿已凝成了砣，這就是豆腐腦。這時師傅會給我們每人舀上一碗，我們會從家里弄點糖放在碗里，提前享受營養豐富、清甜鮮嫩的“豆腐”美味。 豆腐做好了，搬回家，接下來就是炸豆腐了。這天父母早早起床，用磚砌個臨時的灶，把從隊里分來的、平時舍不得吃的五六斤茶油倒在小鍋里煮熱，就開始炸豆腐，一直要炸傍晚才收工。平時喜歡睡懶覺的我們那天也會早早起床，拿著里面放了辣椒粉、豆油、蔥花的碗，守在鍋邊，等第一鍋豆腐出鍋。又嫩又香又新鮮的金黃色的炸豆腐真好吃呀，我們吃了還想吃，把肚子吃得鼓囊囊的……炸完豆腐后，父母利用剩下的油炸糯米、面粉、紅薯丸子等，雖然炸得不多，是過年時用來招待客人的，但每樣都會給我們品嘗一點。 團圓飯是一年中最豐盛的，家鄉俗稱“呷（吃的意思）三十滿漢”，當然不是“滿漢全席”，只是比平時多幾樣菜而已。那天早上母親首先是煮米飯，家鄉稱“撈飯”，這天煮的量會比平時多得多，一般是兩天的量，包括大年初一的飯。米飯用蒸籠蒸，不僅干爽，而且特別香。米湯做稀飯，三十那天的早餐就是它。上午父母一起做菜，首先是把分來的豬肉分類，肥肉一部分用來做米粉肉，一部分用來做紅燒肉；瘦肉和骨頭肉用來做“配料菜”。骨頭呢，會放鍋里煮熟，取出來后將上面的肉刮下來，做團圓飯的菜，沒肉的骨頭會繼續泡湯。在取出來的骨頭肉中，父母會切點“白切肉”給好久沒吃肉的我們打打牙祭。那時，隊里分肉大家都爭著要肥肉，瘦肉、骨頭沒人要。記得有一年我們家分到12斤肉，大部分是瘦肉和骨頭，那年家里養的雞發疫病全死了，沒雞過年，僅靠這點豬肉哪能過一個年呢？沒法，父親大年三十的早晨趕到公社食品站找到在那里工作的表叔買回一個豬頭，才勉強湊合著過了年。中餐的團圓飯，我們家里也只是四菜一湯，即一碗肉、一碗豆腐、一碗雞肉和一碗粉絲，加上一碗蘿卜湯。這些菜與今天過年相比根本算不上什么，但在那個年代，我認為是非常豐盛了，也非常滿足。 在家鄉，大年初一才是真正的春節。天未亮，家家擇吉時放鞭炮開門，謂之“開財門”。全家起床后，晚輩要給長輩拜年，然后用個碟盤裝點瓜子、花生、紅薯丸子等小吃，倒點甜米酒，大家坐在一起打“早伙（吃早點）”。早餐以素食為主，但母親會特意做一盤大雜燴，盤底放黑木耳，中間放面粉丸子，上面放瘦肉、豬小腸、紅薯淀粉雞蛋混合糕一起清蒸，醇香多味、鮮咸可口。 早餐后，就是相互拜年。最積極的當然是小孩子。我們小孩子匯聚在一起挨家挨戶去拜年，大人會給每個孩子一點瓜子、花生或水果糖；大人們（男人）拜年，按年齡大少或輩分高低，由大到小相互拜；下午是婦女們一起“團拜”，她們各自拿出最得意的咸菜，坐在一起，一邊品嘗，一邊聊天。那時大家相互拜年，不僅增加鄰里感情，還把平日彼此之間磕磕碰碰發生的一些小糾紛化解了。 在我們灣里，還有一個傳統，大年初一小孩要到山上“拿財（砍柴）”。那時不明白，為什么同樣一個村，中、下灣的大人們不要孩子們去山上“拿財”，而唯獨我們上灣的大人要這樣做。后來長大了才明白：父母在意的不是“財”，而是有意識培養孩子們勤勞的品質。也正是這樣代代相傳，我們灣的人，無論大人，還是小孩都非常勤勞苦干，沒有出現一個懶人，我們村也因此比別村相對要富裕一些。 在廣州工作后，差不多有20年沒有回老家過年了，真想回到故鄉再過一個兒時那樣的年。但我也知道，即使回到老家，也不會再有兒時那樣過年的情景了，也不會出現兒時那樣的“年味”了，畢竟年代不同了。可是，每年的春節來臨時，夢中總會出現那逝去了的過年的情景，滿眼滿嘴都是兒時的年味，夢中，母親總是站在灶臺邊，為我們端來一盤熱氣騰騰的“年味”…… >>>更多美文：情感散文

徐志摩：想飛　　假如這時候窗子外有雪——街上，城墻上，屋脊上，都是雪，胡同口一家屋檐下偎著一個戴黑兜帽的巡警，半攏著睡眼，看棉團似的雪花在半空中跳著玩……假如這夜是一個深極了的啊，不是壁上掛鐘的時針指示給我們看的深夜，這深就比是一個山洞的深，一個往下鉆螺旋形的山洞的深……　　假如我能有這樣一個深夜，它那無底的陰森捻起我遍體的毫管；再能有窗子外不住往下篩的雪，篩淡了遠近間飏動的市謠；篩泯了在泥道上掙扎的車輪；篩滅了腦殼中不妥協的潛流……　　我要那深，我要那靜。那在樹蔭濃密處躲著的夜鷹，輕易不敢在天光還在照亮時出來睜眼。思想：它也得等。　　青天里有一點子黑的。正沖著太陽耀眼，望不真，你把手遮著眼，對著那兩株樹縫里瞧，黑的，有榧子來大，不，有桃子來大——嘿，又移著往西了！　　我們吃了中飯出來到海邊去。（這是英國康槐爾極南的一角，三面是大西洋）。勖麗麗的叫響從我們的腳底下勻勻的往上顫，齊著腰，到了肩高，過了頭頂，高入了云，高出了云。啊！你能不能把一種急震的樂音想象成一陣光明的細雨，從藍天里沖著這平鋪著青綠的地面不住的下？不，那雨點都是跳舞的小腳，安琪兒的。云雀們也吃過了飯，離開了它們卑微的地巢飛往高處做工去。上帝給它們的工作，替上帝做的工作。瞧著，這兒一只，那邊又起了兩！一起就沖著天頂飛，小翅膀活動的多快活，圓圓的，不躊躇的飛，——它們就認識青天。一起就開口唱，小嗓子活動的多快活，一顆顆小精圓珠子直往外唾，亮亮的唾，脆脆的唾，——它們贊美的是青天。瞧著，這飛得多高，有豆子大，有芝麻大，黑刺刺的一屑，直頂著無底的天頂細細的搖，——這全看不見了，影子都沒了！但這光明的細雨還是不住的下著……　　飛。“其翼若垂天之云……背負蒼天，而莫之夭閼者；”那不容易見著。我們鎮上東關廂外有一座黃泥山，山頂上有一座七層的塔，塔尖頂著天。塔院里常常打鐘，鐘聲響動時，那在太陽西曬的時候多，一枝艷艷的大紅花貼在西山的鬢邊回照著塔山上的云彩，——鐘聲響動時，繞著塔頂尖，摩著塔頂天，穿著塔頂云，有一只兩只，有時三只四只有時五只六只蜷著爪往地面瞧的“餓老鷹，”撐開了它們灰蒼蒼的大翅膀沒掛戀似的在盤旋，在半空中浮著，在晚風中泅著，仿佛是按著塔院鐘的波蕩來練習圓舞似的。那是我做孩子時的“大鵬”。有時好天抬頭不見一瓣云的時候聽著猇憂憂的叫響，我們就知道那是寶塔上的餓老鷹尋食吃來了，這一想象半天里禿頂圓睛的英雄，我們背上的小翅膀骨上就仿佛豁出了一銼銼鐵刷似的羽毛，搖起來呼呼響的，只一擺就沖出了書房門，鉆入了玳瑁鑲邊的白云里玩兒去，誰耐煩站在先生書桌前晃著身子背早上上的多難背的書！啊飛！不是那在樹枝上矮矮的跳著的麻雀兒的飛；不是那湊天黑從堂匾后背沖出來趕蚊子吃的蝙蝠的飛；也不是那軟尾巴軟嗓子做窠在堂檐上的燕子的飛。要飛就得滿天飛，風攔不住云擋不住的飛，一翅膀就跳過一座山頭，影子下來遮得陰二十畝稻田的飛，到天晚飛倦了就來繞著那塔頂尖順著風向打圓圈做夢……聽說餓老鷹會抓小雞！　　飛。人們原來都是會飛的。天使們有翅膀，會飛，我們初來時也有翅膀，會飛。我們最初來就是飛了來的，有的做完了事還是飛了去，他們是可羨慕的。但大多數人是忘了飛的，有的翅膀上掉了毛不長再也飛不起來，有的翅膀叫膠水給膠住了，再也拉不開，有的羽毛叫人給修短了像鴿子似的只會在地上跳，有的拿背上一對翅膀上當鋪去典錢使過了期再也贖不回……真的，我們一過了做孩子的日子就掉了飛的本領。但沒了翅膀或是翅膀壞了不能用是一件可怕的事。因為你再也飛不回去，你蹲在地上呆望著飛不上去的天，看旁人有福氣的一程一程的在青云里逍遙，那多可憐。而且翅膀又不比是你腳上的鞋，穿爛了可以再問媽要一雙去，翅膀可不成，折了一根毛就是一根，沒法給補的。還有，單顧著你翅膀也還不定規到時候能飛，你這身子要是不謹慎養太肥了，翅膀力量小再也拖不起，也是一樣難不是？一對小翅膀馱不起一個胖肚子，那情形多可笑！到時候你聽人家高聲的招呼說，朋友，回去吧，趁這天還有紫色的光，你聽他們的翅膀在半空中沙沙的搖響，朵朵的春云跳過來擁著他們的肩背，望著最光明的來處翩翩的，冉冉的，輕煙似的化出了你的視域，像云雀似的只留下一瀉光明的驟雨——“Thou　art　unseen　but　yet　I　hear　thy　shrill　delight”①——那你，獨自在泥涂里淹著，夠多難受，夠多懊惱，夠多寒傖！趁早留神你的翅膀，朋友？　　是人沒有不想飛的，老是在這地面上爬著夠多厭煩，不說別的。飛出這圈子，飛出這圈子！到云端里去，到云端里去！哪個心里不成天千百遍的這么想？飛上天空去浮著，看地球這彈丸在大空里滾著，從陸地看到海，從海再看回陸地。凌空去看一個明白——這才是做人的趣味，做人的權威，做人的交代。這皮囊要是太重挪不動，就擲了它，可能的話，飛出這圈子，飛出這圈子！　　人類初發明用石器的時候，已經想長翅膀。想飛。原人洞壁上畫的四不像，它的背上掮著翅膀；拿著弓箭趕野獸的，他那肩背上也給安了翅膀。小愛神是有一對粉嫩的肉翅的。挨開拉斯②（Icarus）是人類飛行史里第一個英雄，第一次犧牲。安琪兒（那是理想化的人）第一個標記是幫助他們飛行的翅膀。那也有沿革——你看西洋畫上的表現。最初像是一對小精致的令旗，蝴蝶似的粘在安琪兒們的背上，像真的，不靈動的。漸漸的翅膀長大了，地位安準了，毛羽豐滿了。畫圖上的天使們長上了真的可能的翅膀。人類初次實現了翅膀的觀念，徹悟了飛行的意義。挨開拉斯閃不死的靈魂，回來投生又投生。人類最大的使命，是制造翅膀；最大的成功是飛！理想的極度，想象的止境，從人到神！詩是翅膀上出世的；哲理是在空中盤旋的。飛：超脫一切，籠蓋一切，掃蕩一切，吞吐一切。　　①大意是“你無影無蹤，但我仍聽見你的尖聲歡叫。”　　②挨開拉斯，(www.lz13.cn)現通譯伊卡羅斯，古希臘傳說中能工巧匠代達洛斯（Daedalus）的兒子。他們父子用蜂蠟粘貼羽毛做成雙翼，騰空飛行。由于伊卡羅斯飛得太高，太陽把蜂蠟曬化，使他墜海而死。　　你上那邊山峰頂上試去，要是度不到這邊山峰上，你就得到這萬丈的深淵里去找你的葬身地！“這人形的鳥會有一天試他第一次的飛行，給這世界驚駭，使所有的著作贊美，給他所從來的棲息處永久的光榮。”啊達文謇！　　但是飛？自從挨開拉斯以來，人類的工作是制造翅膀，還是束縛翅膀？這翅膀，承上了文明的重量，還能飛嗎？都是飛了來的，還都能飛了回去嗎？鉗住了，烙住了，壓住了，——　　這人形的鳥會有試他第一次飛行的一天嗎？……　　同時天上那一點子黑的已經迫近在我的頭頂，形成了一架鳥形的機器，忽的機沿一側，一球光直往下注，硼的一聲炸響，——炸碎了我在飛行中的幻想，青天里平添了幾堆破碎的浮云。 徐志摩作品_徐志摩的詩 徐志摩：夜 徐志摩：印度洋上的秋思分頁：123

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